水运服务功能强。拥有48个港区、204个泊位，形成以武汉港为龙头，鄂东南、宜昌荆州港为两翼，汉江港为延展的一体化发展布局，具备集装箱、商品车、件杂货、大宗散货运输、石化储运等多功能综合服务能力，拥有集装箱、沥青船等各类船舶20艘，自有和加盟运力达200万载重吨。设计集装箱年吞吐能力493万标箱、货物吞吐能力2.56亿吨。全省65%以上的进出口货物和80%的集装箱运输都是通过阳逻港完成。商品车运输量121万辆，位列内河第1。武汉港集装箱吞吐量位列内河第4。

对外对内辐射能力强。依托武汉、宜昌2个港口型国家物流枢纽和武汉陆港型国家物流枢纽，积极发力内循环、深入贯通双循环，陆向开班列、海向增航线，累计开辟通道135条。拥有武汉至上海洋山港“江海直达”、至日韩“汉亚直航”等品牌航线，以及“沪汉川渝”“沪汉陕新”铁水联运双向常态化通道。中欧班列（武汉）拥有48条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家和地区、112个城市。

产业带动能力强。在东西湖、汉口北、蔡甸、咸宁等地建有6个物流基地、近百万平方物流仓储设施。受武汉市政府及相关部门委托开展土地储备工作，具有土地二级开发资质。长江航运中心大厦、杨泗港区地块综合开发等项目正加快推进。与长江新区合力推进阳逻26.75平方公里核心区合作开发。在武穴、蕲春、浠水、巴东等地投资建设一批临港产业园。实施“产业援疆”，在阿拉山口、博乐投资建设进口木材、新型建材产业园。搭建湖北供应链物流公共信息平台，打造新时代九州通衢，为我省建设全国构建新发展格局先行区提供有力支撑。

下一步，湖北港口集团将始终牢记习近平总书记殷殷嘱托，充分发挥港口在新发展格局中的战略枢纽作用，打造内河第一、全国一流的内河强港，加快建成国内一流航运枢纽、一流港口企业、一流开放通道。